FAQs
¿Cuantos tipos de baterías para autos existen?
Tenemos las de libre mantenimiento y las que no son de libre mantenimiento, llamadas así por su consumo de agua.-
Cada vehiculo lleva un tipo especifico de batería.-
Buscá tu batería según la Marca y el Modelo de tu auto.
¿En que debo basarme para conocer el tipo de batería que corresponde a mi vehiculo?
En la tabla de aplicaciones, que puede encontrar en esta pagina, en la batería original del auto y en el manual del usuario del vehiculo.-
¿Qué es la capacidad de reserva?
Es el tiempo, en minutos, que una batería proporciona 25 amperes a una temperatura de 26.6º C, esta capacidad es diferente para cada tipo de batería. En la practica, es el tiempo que dura la batería operando los accesorios esenciales de un vehiculo cuando el alternador a fallado.-
¿Qué es la capacidad de arranque?
Es el número de Amper (cantidad de energía eléctrica) disponibles para arrancar un motor por espacio de 30 segundos en condiciones de clima frío (-18º)
¿Puedo agregar agua mineral a la batería de mi auto?
No, ya que al agregar agua con minerales al interior de la batería, estamos ocasionando que estos acaben rápidamente con los componentes de la misma. Lo correcto es añadir agua desmineralizada o libre de minerales, que puede ser agua purificada, que puede agregar en nuestro local, formando parte de nuestro servicio de mantenimiento o bien adquirirlo en estaciones de servicios.-
¿Por qué algunas baterías de libre mantenimiento tienen tapones removibles?
Por su tecnología y diseño que entre otras cosas facilita el diagnostico y revisión de la batería. El concepto de “Libre Mantenimiento” no corresponde necesariamente a una batería con tapones sellados, sino a un bajo nivel de gasificación y consumo de agua por parte del acumulador. Esto se logra con la aleación de las placas, no con tapones externos sellados.-
¿Por qué debe ir la batería bien sujeta?
La vibración es uno de los factores que mas dañan a la batería, por lo que se recomienda que vaya bien sujeta al vehiculo.-
¿Por qué los camiones de tipo pesado traen 2 o 3 baterías?
En general este tipo de unidades tienen dos sistemas:
- El Sistema de Arranque requiere funcionar a 24 o 36 volts, para lograrlo se colocan 2 o 3 baterías conectadas en serie.-
- El Sistema de Consumo (accesorios o aditamentos de sistemas eléctrico del vehiculo) funciona a 12 volts.-
¿Para que sirve el hidrómetro o densímetro?
Para determinar la densidad del electrolito y a su vez el estado de carga de la batería.-
¿Cómo debo hacer el mantenimiento de la batería y cada cuanto?
Se deberán limpiar los bornes y terminales cuando se observen sucios o sulfatados, generalmente 2 o 3 veces al año. Le recomendamos limpiarlos con agua y jabón, removiendo lo sucio con un cepillo de metal, y colocando un antisulfatante. Servicio que proveemos periódicamente a nuestros clientes, en nuestra política de garantía.-
¿Por que se descargan las baterías?
Las causas más comunes son:
- Fuga de corriente.
- El sistema de consumo (accesorios o aditamentos del sistema eléctrico del vehiculo) esta demandando mas corriente eléctrica de la que proporciona el sistema de carga (alternador).
- Falla del alternador.
- Cable de tierra en falso contacto.
¿Por qué se queman las baterías?
Por trabajar en periodos prolongados a un voltaje mayor a 14.50 volts (sobrecarga).-
¿Por qué se inflan las baterías?
Debido a una sobrecarga se genera calentamiento en las rejillas lo que ocasiona que estas se “comben” y deformen la caja dando la impresión de que se inflo, además de que se genera mucha gasificación que no puede ser liberada por los tapones.-
¿Por qué explotan las baterías?
La reacción química que se produce en la batería libera gases explosivos (oxigeno e hidrogeno), cualquier chispa interna o externa puede provocar la explosión, esto es mas frecuente cuando existe sobrecarga.
Nuestras baterías están diseñadas con tapones que tienen filtros anti-explosión.
¿Por qué hacen corto las baterías?
Cuando entran en contacto placas positivas y negativas.-
¿En cuanto tiempo se descarga una batería?
- En almacén las baterías pierden lentamente su carga, a esto se le llama auto-descarga, y el tiempo de esta depende del lugar; en lugares húmedos y calidos arriba de 40 grados centígrados, la auto descarga es mas rápida, en 4 meses aproximadamente. En lugares secos y fríos o con temperatura controlada a 24-26 grados centígrados, la auto descarga puede llegar hasta en 12 meses.-
- Cuando están instaladas en un vehiculo, la descarga depende del motivo y del estado de la batería, los casos mas comunes son:
- Luz de tableros, radio o cualquier otro accesorio pequeño encendido permanentemente (18 a 24 hs).-
- Luces encendidas (2 a 3 hs).-
- Los vehículos nuevos tienen un consumo permanente de energía, por lo que la batería se descarga si permanecen de 20 a 30 días estacionados.-
¿Una batería se puede descargar si la coloco en el suelo?
Sí, la auto descarga es mucho más rápida.-
¿Por qué una batería tiene voltaje correcto y el vehiculo no arranca?
Puede ser que exista un problema externo a la batería, como cables desconectados o en falso contacto, bornes y terminales sulfatados o sucios. O bien un problema interno de la batería como conector abierto o falso contacto.-
¿Pueden secarse las baterías?
Cuando las condiciones de operación son muy extremas (sobre carga prolongada, clima calido, operación constante) la batería pierde agua por evaporación; esto es mas drástico en baterías hibridas ya que pueden llegar a perder una gran cantidad de agua por evaporación.-
¿Por qué la batería pierde electrolito cuando el auto se mueve?
No debe perder electrolito. En caso que esto suceda, puede ser un tapón flojo o una fuga por mal sellado en la tapa de la batería.-
¿Qué factor de temperatura es el que mas puede afectar a mi batería?
- Las altas temperaturas aceleran la corrosión de las rejillas y la degradación de los materiales activos.
- A bajas temperaturas se hace evidente la batería dañada, porque le cuesta mas arrancar al motor.
- Las baterías tienen mayor duración en clima fríos.
¿Por que en tiempo de frío cuesta mas arrancar el auto por las mañanas?
La batería almacena la energía en forma química, y toda reacción química es afectada por la temperatura, por lo que al producirse la reacción en la batería al momento del arranque en climas fríos se da en forma mas lenta; además de que los motores fríos presentan mas dificultad para el arranque debido a que el aceite del motor se hace mas viscoso, por lo que requiere de mas potencia.-
La batería reciclable ¿es de calidad mas baja que las de material virgen?
Toda la materia prima que entra a nuestro proceso productivo, tiene que cumplir con las especificaciones de calidad requeridas, independientemente si el origen de la materia prima proviene de las plantas de reciclado o son materiales vírgenes.
¿Puede el electrolito quemar la piel?
Sí, debido a que contiene acido sulfúrico altamente corrosivo.
¿Qué debo hacer si me cae electrolito en la piel?
En primer lugar debe limpiarse rápidamente con un trapo seco y limpio, y luego lavarse de inmediato con abundante agua y jabón.-
AMPER (A):
Es la unidad de medida del flujo de corriente eléctrica
AMPER/HORA (AH):
Se utiliza para medir las baterías.- Es la corriente en amperes que proporciona una batería por hora.-
ARRANQUE EN FRIO:
Es la cantidad de Amper que puede entregar una batería con una temperatura de 0º durante 30 segundos, manteniendo un voltaje de 1.2 V por celda
AUTODESCARGA:
Perdida de capacidad sin estar conectada a ningún circuito externo
CAPACIDAD DE ARRANQUE (CCA):
Es la corriente de descarga medida en Amper, que una batería nueva, a plena carga, puede desarrollar continuamente durante 30 segundos
CAPACIDAD DE RESERVA (RC):
Es el tiempo medido en minutos que una batería continuara operando los accesorios esenciales si falla el sistema eléctrico del vehiculo, bajo las peores condiciones de manejo
CELDA:
Es la mínima unidad de la cual esta compuesta una batería. Cada celda contiene placas positivas, placas negativas, separadores, etc.
CONEXIÓN EN PARALELO:
Conexión de un grupo de baterías conectando todas las terminales de la misma polaridad, por lo que se incrementa la capacidad de un grupo de baterías pero no el voltaje.-
CONEXIÓN EN SERIE:
Conexión de un grupo de baterías conectado las terminales de polaridad opuesta, por lo que se incrementa el voltaje pero no la capacidad.-
DESCARGA:
Es el proceso de remover la energía almacenada de la batería, en forma de corriente eléctrica
LIBRE MANTENIMIENTO:
Termino aplicado a las baterías que no requieren adiciones periódicas de agua. Las baterías de libre mantenimiento, son aquellas que recibiendo 14.5 volt de carga, durante 12 horas de trabajo, consume la menor cantidad de líquido